什麼是引擎上蓋？ 針對運作和結構以及鑄造等材質進行解說!

由於汽缸本體是一個需要容納引擎心臟的重要零件，因此需要很高的剛性. ... 什麼是汽缸體○ 汽缸體的結構○ 汽缸體的材質○ 關於漏油時的修理方式○ ... 首頁 專題企劃 一手企劃 什麼是引擎上蓋？針對運作和結構以及鑄造等材質進行解說! 一手企劃 什麼是引擎上蓋？針對運作和結構以及鑄造等材質進行解說! 2021.01.18　 作者：MOBY 　 0 分享 ●什麼是汽缸體 ●汽缸體的結構 ●汽缸體的材質 ●關於漏油時的修理方式 ●汽缸體是引擎的骨架    什麼是汽缸體?                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 KenT1381Public.domain 出處: https://ja.wikipedia.org/ 所謂汽缸本體,可稱得上是汽車的心臟部位，其中有汽缸和曲軸所組成的套件。

一般轎車所使用的活塞式引擎（Reciprocatingengine），是將燃油注入到汽缸內部，並且透過壓縮和燃燒的力量推動活塞，之後再由活塞的力量轉換成曲軸的運轉動能。

由於汽缸本體是一個需要容納引擎心臟的重要零件，因此需要很高的剛性。

  汽缸本體的結構                                                       汽缸本體主要是以汽缸部分，以及收納曲軸的曲軸箱所組成。

汽缸本體內部設有冷卻素材（若為水冷式，則會有冷卻水的水道等）以及機油油道。

若是以濕式（Wetsump）方式潤滑的引擎，在曲軸箱下方的油底殼會儲存機油，但是以乾式（Drysump）方式潤滑的引擎則是會有一個獨立的油箱來儲存機油。

機油的動態則是循環於曲軸、汽缸以及閥門等地方。

另外，依照引擎型式的不同，為了抑制曲軸的震動會在內部設置平衡桿，在汽缸本體上方則是會設置汽缸蓋。

  汽缸本體影片                             汽缸蓋                                                                Thekingofazle~commonswiki Public・Domain 出自： https://ja.wikipedia.org/    汽缸蓋是組立在汽缸本體上方的零件，其中包含了火星塞、凸輪軸、進排氣閥門，以及水冷用的水道。

目前主流的OHC（頂置凸輪軸），是將控制汽門閉合動作的凸輪軸置入在汽缸蓋中,同時正時皮帶（鍊條）會和曲軸進行同步動作。

在OHC當中,最近成為主流的DOHC（雙頂置凸輪軸），是在進排氣各放置一組凸輪軸,而SOHC（單頂置凸輪軸）則是在各一組汽缸蓋上放置一組凸輪軸。

因此若汽缸蓋為直列引擎則設有一組凸輪軸，V型引擎或水平對臥引擎則有兩組凸輪軸。

OHV（OverHeadValve）所指的是不將凸輪軸設計於汽缸蓋內，而是將其置入在汽缸本體。

  汽缸本體的材質                                                       汽缸本體所採用的材質，除了鑄鐵亦有鋁合金，鑄鐵是將溶鐵倒入在模具中所製作出來的素材，鑄鐵做的汽缸本體雖然非常耐用，但是缺點卻是非常的重。

相對的，鋁合金的汽缸蓋則有輕量化和良好的冷卻效率等優點，但相較於鑄鐵，鋁合金的強度不僅無法相比，成本也會多出不少。

隨著近年來的技術成長，也有越來越多又輕又耐用的鋁合金引擎問世。

  Toyota的1ND-TV及AD系列的引擎是鋁合金壓鑄所製造。

壓鑄是將融化的金屬倒入在模具之後成型的一種製程，比起早年的砂模式鑄造法，則具有更出色的量產能力等優勢。

還有專為GT-R所開發出來的NISSANVR38DETT引擎也是以鋁合金壓鑄所製。

而鋁合金汽缸本體通常會使用鑄鐵的汽缸內襯，但這顆引擎在汽缸壁上使用低碳鋼塗層作為保護膜，使其無汽缸內襯。

    關於漏油時的修理方式                                                 ©Shutterstock.com/SergeyMastepanov   汽缸本體內部，在曲軸、汽缸以及汽門等地方會有機油循環，因此在曲軸箱下方如果有油底殼，機油便會聚集於此，所以當有間隙形成，便會發生漏油的現象。

曲軸、凸輪軸和曲軸箱之間，都有油封作為阻擋漏油的措施。

當油封劣化或曲軸受損，就會造成漏油。

另外，引擎上半部的汽缸上蓋等也有許多接縫處，大多數都是用橡膠製墊片做為介質，當墊片劣化時就會造成漏油。

再者，亦會有可能從引擎上蓋和引擎汽缸本體接縫處漏油。

其它像是時規蓋、渦輪、油冷器及管線，引擎和變速箱等接縫處都會有漏油的可能性。

   引擎漏油的修理費用?                                                    曲軸油封的更換費用，連工帶料的費用前側大約1萬元，後側大約1萬6千元，凸輪軸油封更換則大約1萬2千元。

有時可能需要拆除正時鍊條，若是後端還需卸下變速箱，其工資就會非常高昂。

更換油底殼墊片，則大約需要8千元。

依照不同的車種，工資也會變動，如果是不好更換的車種，其工資就會特別貴。

若漏油位置為引擎上蓋的接縫處,大部分約在6千元便能處理好。

   汽缸體是引擎的骨架                                                   Dolda2000Public・domain 出處： https://ja.wikipedia.org/   汽缸本體就像是包覆引擎心臟部分的骨架，引擎周邊有不少複雜且重要的零件，如果要修理維修費用便會相當的高。

雖然維修費用依漏油位置而異，若需要拆除引擎周邊零件，除了工時變長，工資也相對會更高。

如果沒有按時更換機油會造成墊片及油封提早劣化，建議還是按時保養更換機油，盡可能避免維修狀況產生。

原文出處：シリンダーブロックとは？仕組みや構造と鋳造などの材質について解説！ 想看更多：MOBY   更多汽車資訊：CARNEWS車訊網 0 分享 close 文章分享 分享到Facebook 分享到Twitter 分享到Line 分享到微博 複製鏈接 Pleaselogintocomment 留言板(0則) InlineFeedbacks Viewallcomments 人氣排行 生財伙伴商用車該怎麼挑？全方位服務保養是關... 2021-11-26 豐田章男開第一槍(上)引擎不能亡！... 2021-12-08 [改裝實戰]改頭換面M2化(上)BMWM... 2021-12-03 重回往日回憶經典90三峽老街攝影會-汽車篇... 2021-12-03 [改裝實戰]改頭換面M2化(下)BMWM... 2021-12-03 [車市分析]缺料現象前所未見不是不賣車... 2021-12-08 世紀時光淬煉PEUGEOT品牌故事... 2021-12-06 [F1專題]開車，不必講幹話──最後決戰... 2021-12-03 原廠電懸完美對應KWDDC電子阻尼避震器... 2021-12-02 重回往日回憶經典90三峽老街攝影會-機車篇... 2021-12-03 看更多 FB一手車訊粉絲團 一手車訊 FB一改裝車訊粉絲團 一手車訊 Insert