氣壓缸的英文怎麼說 - TerryL
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氣壓缸 的英文怎麼說. 氣壓缸英文. pneumatic cylinder. 氣: Ⅰ名詞1 (氣體) gas 2 (空氣) air 3 (氣息) breath 4 (自然界冷熱陰晴等現象) weather 5 (氣味.
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氣壓缸的英文
氣壓缸
的英文怎麼說
氣壓缸
英文
pneumaticcylinder
氣:Ⅰ名詞1(氣體)gas2(空氣)air3(氣息)breath4(自然界冷熱陰晴等現象)weather5(氣味...壓:壓構詞成分。
缸:名詞1.(盛東西的器物)jar;jug;vat;crock2.(缸瓦)earthenwarewithcrudeglaze3.(像缸的器物)jar-likethings氣壓:[氣象學]pressure;atmosphericpressure;barometricpressure;gaspressure;airpressure
氣壓缸例句
Onemachinerymakeswenzhoudonglimitedcompanyistobeengagedinresearch,development,production,saleisdomesticandinternationalthegasapowerfulpersonofallsortsofmediumcompressor,apowerfulpersonpiece,leverofannulusofbedspring,piston,piston,piston,sealingring,crosshead,crossheadissold,copperiscovered,boltofconnectingrod,connectingrod,.
溫州東一機械製造有限公司是從事研究、開發、生產、銷售國內外各種介質壓縮機的氣閥、閥片、彈簧、活塞、活塞環、活塞桿、密封圈、十字頭、十字頭銷、銅套、連桿、連桿螺栓、軸瓦、曲軸、缸體及缸蓋、缸套、凈化設備及部件、冷卻器等壓縮機配件的專業技術型企業。
Theauthorwishthisstudywinbeusedinthedevelopmentofnumericalcontroldividinglathethatcandivideintogroupsofthesizeforprecisemeasureofthicknessofompressorcarboyhatchsoftshimthesystemofpneumaticmeasureappliedwidelyforcomponentmeasurementinproduceprocessinfactory.Theauthor100kupalargenumberrelateddocumentsoveraboutoneandhalfyearforresearchandwenttofactoryandrelatedresearchinstituteforinvestigating.
並希望將這一研究結果應用於對「壓縮機缸蓋軟體墊片」厚度尺寸精密測量分組的數控分選機的研製。
氣動測量系統以其測量倍率高、測量精度高、測量力小(0.051n)、對被測工件有自潔作用、測量精度保持性好、抗干擾能力強等優點而被廣泛應用於工廠生產過程中的零件檢測。
Thedr.Wulumbartractorhasmoderndesignwithtwojarswhichutilizethecondensabilityofairandthehydromechanicaltheorytorealizetheautobalanceoftheairpressureinthetwojars,thusguaranteeingtheelasticpullingoflumbar,theonlyonethatconformstothe“humanbio-elasticmechanics”.
伍醫生腰椎牽引器設計新穎,採用雙氣缸連通,利用空氣的可壓縮性與流體力學的原理實現了兩氣缸壓力自動平衡,達到腰椎彈性牽引之目的,是目前國內唯一符合「人體彈性生物力學」的腰椎牽引器。
Long-holeandgeometricalproportiontypeofmixingunitisfinallyadaptedinlpgsupplysystem,andpowerandtorqueoutputoflpgengineareimprovedbyincreasingcompressionratio,andignitioncharacteristicistriedtoadjustedtosatisfyengineperformance.Meantimeemissionperformanceandnoiseleveloflpgengineatfull-throttleandothervariouspart-throttleoperationsaretestedandcomparedwithformergasolineengine.(3)itisverifiedbyenginedynoteststhatlpgenginehasbettersynthesizedperformanceataspectsofpowerandtorque,fueleconomy,aswellasemissionthanformergasolineengine.
選擇了等比例長孔式混合器控制空燃比;通過提高壓縮比來彌補動力性的損失;以動力性為主控目標,對最大功率點、最大扭矩點、中等轉速、最低轉速點所對應的發動機轉速做了點火特性的調節;通過空燃比的合理控制,直接改善發動機的動力性、經濟和排放指標;作為對缸內燃燒過程的理論分析,進行了燃燒特性的實驗測試;對原汽油機和新開發的液化石油氣發動機,進行了外特性和部分負荷特性以及怠速的排放及噪聲對比性測試。
Cylindertobehydraulictestedinthepresenceofc/eandsurveyor.
氣缸須在輪機長和驗船師在場時進行液壓試驗。
Therefore,anewdesignoftheflexiblejointishereinassumedbyreplacingthespring/dampersystembyahydropneumaticsysteminwhichahorizontalhydrauliccylinderonlyisneededtobefittedbetweenthetwobellcranksandtherestofthehydro-pneumaticsystemwhicharethethrottlevalveandtheaccumulatorcanbesuspendedonthevehicleframeatanyconvenientplace.
因而,此處採用新型撓性連接設計,用液壓氣動系統替代彈簧減振器裝置,液壓氣動系統兩曲柄間只需安裝一個臥式液壓缸,而其他部件(即減壓閥和蓄能器)可懸置於車架的適當位置。
Andtheinterfaceshaveanaloginput,analogoutputanddigitalinput/output.Wehaveuseddifferentlycards,suchaspc-6330da/dcard,pcl-728d/acardbasedisabus,ipc-5375I/ocardandsoon.Inaddition,weselectmicro-stirswitchesandpressuresensorsassensorelementstoinspectthesystemandchooserelaysandinductionvalvestocontrolthebicyclepumpandthemotor.
總線採用isa內部總線;介面主要有模擬量輸入介面、模擬量輸出介面、開關量輸入輸出介面等,課題分別選用pc-6330d型ad板卡、基於isa總線的型號為pcl-728的da板卡、型號為ipc-5375的io板卡;另外,課題選用了微動式行程開關、壓力變送器作為傳感元件檢測系統,選用繼電器、電磁控制換向閥實現對氣缸、電機的控制;採用vc++6.0編制控制軟體,實現了纖維鋪放技術的計算機控制。
Minutehardnesstestingsystems,hardnessmetersvickers,rockwell,shore,metalloscopes,magneticdetectors,demagnetizers,metallographicinspectiondevices,surfaceroughnessmeters,electricalmicrometers,airmicrometers,mumeters,electricalconverters,boremicrometers,cylindricalgauges,blockgauges,eccentricitymeters,precisionbases,others.
微小硬度系統硬度計維克斯洛氏邵氏金屬顯微鏡磁力探測機脫磁機金屬組織檢查裝置表面粗糙測定器電微型壓力機空氣微型壓力機微米表電轉換器鏜孔微型壓力機缸徑規塊規偏芯測定器精密加工臺等等。
Therefore,whenthepistonispushedupinthecylinder,theairinthecylinderistrappedabovethepistonandcompressed.
因此,當活塞在氣缸里被推動向上時,氣缸內的氣體便被集聚在活塞上面並被壓縮。
Astudyabouttheeffectofcombustionchamberpassageconfigurationonairplowfieldisperformedinacompressionignitionnaturalgasenginewithaseparatedcombustionchamberusingmulti-dimensionalcomputationalfluiddynamics(cfd)code.
摘要以分隔室式天然氣發動機為研究對象,利用cfd多維數值模擬計算軟體,研究了燃燒室通道結構參數對壓燃式天然氣發動機缸內氣流運動的影響。
Owingtotheadvantagesofair-pressuretransmission,thedividingmechanismdrivenbythereciprocallinearmovementofpneumaticcylinderhasbeenappliedbroaderandbroadertheone-waydividingmechanismofbutterfly-hoardoscillationwasoneofthemechanismsamongthem.
摘要由於氣壓傳動的優點,由氣缸往復直線移動驅動的分度機構應用越來越廣,蝶板擺動單向分度機構就是其中之一。
Thehandpumpconsistsofacylinder,apiston,apressurereleasevalve,afineadjustmentandthehandles.
手動泵由一個氣缸一個活塞一個壓力釋放閥精細調節旋鈕和把柄組成。
Inthethirdchapter,themathematicalmodelsofprojectsystemhavebeenestablished,andsimulationhasbeendoneonthesimulinkenviromentofmatlabsoftwarekits.Thesimulationfocusontheeffectsofmainparametersonthedynamiccharacteristicsofspeedcontrolsystem,andthemainparametersincludeviscositydampcoefficientandfrictiontorqueofelectricalmotorshaft,internalleakagecoefficientofpump/motorofhydrauliccircuits,gasvolumeofpressureaccumulator,viscositydampcoefficientofcylinderpistonanddifferentrunningbuildingfloors,etc.Atlast,theoreticalresearcheffectsoftheflowandpressurepulsationofpump/motoroncarspeedandoilvolumeleakagetheoryarediscussed.Thefourthchapterofthisthesisconcernstheresearchonthekeyitemsabouthydraulicpowercontrolsystemaccordingtotheens1-2andotherhydraulicelevatorstandards.
論文第三章針對組成系統的各個模塊進行了機理建模,並且通過matlab軟體中的simulink圖形化模擬環境進行了本課題系統的模擬研究,主要針對影響系統特性的主要參數變化,動態分析系統的輸出特性,在上下行工況中,分析了電機軸系粘性阻尼系數、軸系摩擦力矩、主迴路蓄能器迴路液壓泵馬達內泄漏系數、蓄能器氣體容積、液壓缸柱塞粘性阻尼摩擦系數以及不同運行樓層工況等參數對系統特性的影響;最後對軸向柱塞泵馬達的流量壓力脈動對電梯轎廂速度的影響和蓄能器內油液體積損失機理進行了理論研究。
Sothedevelopmentofself-energysf6cbisveryimportant.Inthepaper,themathmodelofarc-quenchingchamberair-pressurecharacterisbuiltonthebaseof126kv/31.5kaself-energysf6cb'sexploiting,thenthetheoryanalysisandcalculationisdeeplybeendoneforcylinderradius,nozzlespoutradiusandopeningpositionofmovedcontactthattheyhavetheessentialeffectfortheuseofarcenergyinthecourseofopening.Arc-quenchingchamberparameterisconfirmedaccordingtotherequestoffullopeningandfaultopeningwhenthecbisopening.
本文針對126kv31.5ka自能式sf_6斷路器的研製,建立了相應的滅弧室氣壓特性數學模型,對自能式sf_6斷路器開斷過程中電弧能量利用有重要影響的滅弧室缸徑、噴口直徑、動觸桿開口位置進行了詳細深入的理論分析和計算,並根據斷路器開斷中的滿容量開斷和近區故障開斷的要求確定了滅弧室參數。
Atthebeginningofthisarticle,wegivetheanalysisabouttheprincipleofexternalcondensation.Wefindoutthatthemostimportantfactorinthecondensationisthetemperatureoftheairinthesystem.Andwepointoutthefactorswhichcanmakeinfluenceintheexternalcondensation,suchasthetemperatureandthehumidityoftheenvironment,thetemperatureandthepressureofthesupplyingair,theloadofthesystem,theareaofpassageofspeedcontrolvalve,andsoon.Next,wegivethemathematicsmodelofthepneumaticsystemusingtheknowledgeofaerodynamicsandheattransfertheory.Andusingthefinitedifferencemethodandthenumericalanalysiswecangetthesolutionsofthemodel.Weusecprogramtosimulatethemodel.
本文首先對氣動系統外部結露的原理進行了分析,指出了氣動系統內部氣體溫度下降是氣動系統外部結露根本原因,提出了影響氣動外部結露的主要因素,包括環境溫度、環境濕度、供氣壓力、供氣溫度、氣缸負載和調速閥開度等。
然後應用氣體動力學、氣體熱力學和傳熱學對氣動系統建立數學模型,用逆步進有限差分法和數值分析演算法對所建模型進行求解,利用c語言編製程序對氣動系統模型進行模擬,給出了氣管及氣缸內氣體的各個時刻的狀態參數。
Theflowpassageofintermediate-pressurecylinder,aswellasthecondenserandthevacuumextractionsystemhadalsobeenretrofittedin2004,thesafetyandeconomicbehaviorofsaidunitbeingfurtherenhanced.
2004年又對7號機中壓缸通流部分及凝汽器、真空抽氣系統進行了改造,機組的安全性及經濟性均有了進一步提高。
Pneumaticcylindercontrolscoveropening,allowingeasybarrelcleaningandmaintenance.
採用氣壓缸掀蓋,清洗維修容易。
Sincehedidn'tswitchoffthemachinebeforetakingthisaction,theglasssafetyprotectioncoverwasn'topenasnormalsoashereachedhefailedtowatchouttheaircylinder'srunningstatuswhiledoingthisoperation,andjustatthismoment,ablockupperthescrewturned45anglesdownandcuthislittlefinger'sfingertipofrighthand,themuscleofhislittlefinger'sfingertipwascutoff.
因為他沒有關掉電源就進行了此操作,玻璃安全保護罩並沒有像以往那樣打開,所以操作中他並沒有看到氣壓缸運行狀態,就在這個時候,螺絲的上邊的一塊以45度角斜切下來,切到他右手小指的指尖,結果指尖部分的肉被切掉。
Therefore,itisprovedthatthecontrolwithhigh-speedon-offvalvescanrealizetheservocontrolfunctionthatbecarriedoutwithanalogcontrolwhosecontrolflowrateisproportionaltoisvalue.Secondly,thepaperbuildsupthemathematicsmodelofthenormalpneumaticservosystembasedonthesymmetrystructure,andthemaincharacteristicparametersareanalyzedandthenintroducethetheoriestoincrease.
論文基於易於進行分析的對稱結構的高速開關閥閥控氣缸,建立了氣壓伺服系統動力機構的數學模型,分析了其主要性能參數,提出了提高純氣動伺服系統阻尼比的方法,並從理論上分析了其實現的可能性。
Ultrasonicdistancemeasurementisthenewdistancemeasurement.Thisthesisstudiestheultrasonicdistancemeasurement,andreasearchsultrasonicattenuationintheatmosphereandhydraulicoil,analysesthefactorswhichinflencemeasurementprecision.
文中對超聲波在空氣中、液壓油中的衰減情況進行了分析,並對在空氣中、液壓缸中的影響測量精度的幾個因素進行了分析。
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