中鋼研發成功！潛艦鋼板水下900公尺不斷裂 - 自由財經

俄亥俄級（1.6萬噸）是超大潛艦，噸位是未來「國艦國造」潛艦的五倍以上，下潛深度不能同日而語。

不過仍提供了一個極限參考值，亦即潛艦須能承受水下1800 ... 即時 熱門 政治 社會 生活 健康 國際 地方 蒐奇 影音 財經 娛樂 藝文 汽車 時尚 體育 3C 評論 玩咖 食譜 地產 專區 TAIPEITIMES 求職 爆 Search 自由電子報 自由財經 財經首頁 財經政策 影音專區 國際財經 證券產業 房產資訊 財經週報 基金查詢 投資理財 粉絲團 自由影音 即時 熱門 政治 社會 生活 國際 地方 蒐奇 財經 娛樂 藝文 汽車 時尚 體育 3C 評論 玩咖 食譜 健康 地產 專區 服務 自由電子報APP 自由電子報粉絲團 自由電子報Line 自由電子報Twitter 熱門新訊 首頁 > 財經政策 中鋼研發成功！潛艦鋼板水下900公尺不斷裂 2017/03/2109:48 圖為海軍編號793海龍潛艦。

（國防部資料照）〔記者羅倩宜／台北報導〕中鋼（2002）研發潛艦鋼板HSLA-80有重大突破，今年初進行水下模擬測試，鋼板足以承受水下900公尺的靜水壓，仍不斷裂，已可滿足最嚴苛的潛艦要求。

中鋼表示，HSLA-80鋼板已準備就緒，今年下半年再由中科院進行爆破測試，未來除潛艦，包括海軍水面艦、離岸風電、橋樑都可使用。

熟悉電影「赤色風暴（CrimsonTide）」的潛艦迷，應記得片中的美海軍俄亥俄級潛艦，因推進系統受損，不斷下沈；艦上組員發出警告，「一旦深度超過1800英呎，我們就完了。

」請繼續往下閱讀... 俄亥俄級（1.6萬噸）是超大潛艦，噸位是未來「國艦國造」潛艦的五倍以上，下潛深度不能同日而語。

不過仍提供了一個極限參考值，亦即潛艦須能承受水下1800英呎（約550公尺）的靜水壓，或相當於60－70個大氣壓力，艦身不會斷裂。

國內鋼鐵龍頭中鋼（2002），為了潛艦國造計畫，與海軍合作，在兩年前投資22億台幣設置直接淬火（DQ）設備，並已於去年下半年開發成功。

今年初中鋼對這款潛艦專用的HSLA-80鋼板進行水壓測試，加壓到水下900公尺時，鋼板仍未斷裂。

鋼板未來須經焊接和鑽孔，實際耐受深度將再減少。

中鋼技術副總何燦穎表示，HSLA-80鋼板的研發，對中鋼來説，技術難度並不特別高，只是添加的合金配方不一様。

它能滿足更嚴苛的水下要求：耐低溫脆化、耐海水腐蝕、耐壓力。

「與舊式的船艦鋼板相比，HSLA噸位更輕，但強度不變。

」不過光是生產設備就投資22億元，若僅用於國造的8艘潛艦，成本效益是否划算？即使海軍公佈的第三代造艦計畫所有水面艦都採用HSLA-80，總用量也僅在數萬噸之譜。

中鋼表示，若只用於潛艦，商機當然不大，且軍事用途較為敏感，國際上買賣受限。

「但這條DQ産線還能生産各種不同規格的高強度鋼，用途不少。

」HSLA系列最早是美國開發，專用於海洋環境的鋼板；中鋼表示，不止造艦，未來包括離岸風力發電機組、橋樑等工程，都可採用HSLA鋼板。

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