眠月線失足意外頻傳、一葉蘭自然保留區核准人數下修至350人 ...
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近年來阿里山林鐵「眠月線」成為熱門登山路線,台灣一葉蘭自然保留區人氣也跟著水漲船高。
然而,這兩年失足、摔傷等意外頻傳,嘉義林管處於今年封閉眠 ...
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眠月線失足意外頻傳、一葉蘭自然保留區核准人數下修至350人 山友大讚有Guts
更新2022/04/1212:00
發布2022/04/1211:57
作者/
張佩雯
近年來阿里山林鐵「眠月線」成為熱門登山路線,台灣一葉蘭自然保留區人氣也跟著水漲船高。
然而,這兩年失足、摔傷等意外頻傳,嘉義林管處於今年封閉眠月線進行橋梁鐵軌間木板補強工程,4月底即將完工。
嘉義林管處9日宣布,5月1日起開放台灣一葉蘭自然保留區申請進入,並自6月1日開始每日核准進入人數從500人調整為350人。
每逢假日,崩塌地前等待通行的遊客眾多。
(圖片來源/嘉義林管處提供)
嘉義林管處表示,因眠月線成為熱門登山路線,一到假日旅客絡繹不絕,每日遊憩人數上限500人所產生的廢棄物已經對環境造成負面影響,且舊鐵道橋樑上常有登山客雙向交會,造成安全疑慮,2020至2021年一共發生了7件山域事故,令人遺憾,嘉義林管處因此著手評估調整每日核准人數。
林管處表示,根據現地空間、環境清潔、遊憩承載量、遊憩安全等綜合因素評估,將台灣一葉蘭自然保留區每日核准人數從500人下修為350人,期能較符合自然保留區永續經營管理目標,並能提升自然環境與遊憩服務品質之長期效益。
除此之外,未來將持續透過定期的環境與遊憩監測,了解台灣一葉蘭保留區與眠月線的環境與遊憩品質,例如每年進行台灣一葉蘭球莖數、花數與生育地環境監測,定期林野巡視,回饋作為現場經營管理狀況的依據,滾動式調整每日核准人數。
林管處提醒,眠月線第8至21號橋梁鐵軌間木板更換工程將於4月30日完成,5月1日起開放台灣一葉蘭自然保留區申請進入。
6月1日開始,台灣一葉蘭自然保留區每日核准進入人數調整為350人。
相關資訊均可上台灣山林悠遊網、阿里山國家森林遊樂區Facebook粉絲專頁查詢。
對於「台灣一葉蘭自然保留區」人數下修,山友大多表示認同,留言表示:「眠月線亂象就是『超限旅遊』(overtourism)的最佳例證,嘉義林管處有Guts,調降每日限額,減少環境承載,是很好的行政措施。
」、「這照片上是一個單向通道,常塞車,但理由是很多遊客擺姿勢拍照,一個人拍好幾張後面過不去,曾經碰到同一團的霸佔半小時!」
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