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叩叩叩異音那裡來?
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叩叩叩異音那裡來?
2011.02.15
作者:車訊網
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愛車朋友大家好!今天回答的聽眾問題是這樣的:當車子行駛崎嶇路面時,從駕駛座會聽見叩叩叩的異聲,似乎是從左右兩前輪傳來的,但走平路就比較不會有,請問這是不是避震系統或和尚頭有問題?
好,車子行走崎嶇不平的路面時,會直接受到影響的當然就是懸吊系統了,這包括了彈簧、液壓避震器及防傾平衡桿等三部份,它們之間或與底盤固定的地方都有橡皮襯墊及緩衝橡皮,如果這些橡皮有磨損或老化,失去彈性了,那麼一受到振動就會磨出聲響來。
例如液壓避震器壞掉了,當輪子往上彈跳壓縮彈簧時,它無法去阻止輪胎的上行運動,液壓避震器就會推著緩衝橡皮往上去打到避震器塔部,也就可能會發出叩叩聲音了,所以你講避震系統有問題,的確是有可能的。
此外,車子行駛崎嶇路面,輪子會上下跳動,連帶地,會使轉向機構的和尚頭受到振動,如果它有磨損鬆動,也有可能會傳出叩叩聲響,所以你講和尚頭有問題,也不是沒有可能性。
講到這裏,我要順帶解釋一下什麼是和尚頭?和尚頭是修車界的俗稱,英文叫做balljoint,正式中文應稱為球接頭,它是球形,而且很光亮,所以被戲稱為和尚頭。
它分成上球接頭和下球接頭,與轉向關節連接,前輪就可據此兩支點來轉動一個角度,使愛車得以轉向。
你可以先請車廠檢查液壓避震器和和尚頭這兩個地方,如果沒有問題,接下來要懷疑的就是防傾桿與懸吊下支臂連接的部份了,那邊有個俗名叫李仔串的東西,它是一根小鐵桿,上面有好幾片橡皮襯墊和定位護圈,用它來連接防傾桿和下支臂,其外觀類似糖胡蘆,所以台語戲稱為李仔串。
如果它上面的橡皮襯墊有老化磨損鬆動的話,也會發出聲響。
如果防傾桿那邊也無問題,下一個目標就是檢查兩前輪傳動軸的萬向接頭有無磨損鬆動了?當車子行駛崎嶇路面,輪子會上下跳動,連帶地萬向接頭那邊就會扭曲,如果它有磨損鬆動,也是會發出叩叩聲響的。
(轉載自MITSUBISHIMOTORS網站/內容由郭守穗博士提供)
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