關於孔軸公差配合問題 - 人人焦點
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IT公差與H8/h7的關係,公差等級,尺寸公差,配合公差,基本偏差. 對配合尺寸選取適當的公差等級是極爲重要的。
因爲在很多情況下,它將決定配合零件的工作性能、 ...
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關於孔軸公差配合問題
2021-02-203D素材資源庫
關於機械中的孔軸配合以及公差問題,很多人都弄不明白。
在這裡首先要解釋下,我們這裡的孔軸配合的定義是比較廣泛的,也就是說不止簡單的圓孔,和圓軸。
比如方形孔,多邊形,或者其他的形狀,我們這裡我們都泛指。
那麼首先了解這樣幾個概念:1基本尺寸:設計者給定的尺寸2實際尺寸:零件加工完成後測量出的尺寸3極限尺寸:在實際加工中允許零件實際尺寸變化的兩個界限值,其中較大的一個尺寸叫做最大極限尺寸,較小的一個叫做最小極限尺寸4尺寸偏差:某一尺寸減去基本尺寸的代數差。
尺寸偏差有上偏差、下偏差、統稱極限偏差,還有實際偏差上偏差=最大極限尺寸-基本尺寸下偏差=最小極限尺寸-基本尺寸在國標中用ES代表孔的上偏差,EI代表孔的下偏差 es代表軸的上偏差,ei代表軸的下偏差在加工中我們檢驗,如果實際尺寸減去基本尺寸的值也就是實際偏差,在零件的上,下偏差範圍之內,均爲合格的。
5公差:允許尺寸變動的量 公差總是正的,不能爲零公差=上偏差-下偏差公差=最大極限尺寸-最小極限尺寸一般零件標註,都是標出基本尺寸,和上下偏差6公差帶:作爲確定偏差的基準線叫做零線,通常用零線標示基本尺寸,零線上方的爲上偏差,零線下方的爲負偏差,上偏差與下偏差之間的區域叫公差帶。
7公差等級:用來確定尺寸精度程度的等級。
國家標準將公差等級分爲20個等級IT01、IT0、IT1、···IT18,標準公差用字母IT表示,公差等級用數字表示。
IT01最爲精確。
IT18最粗糙。
配合類型分爲三類:一:間隙配合——任取一對基本尺寸相同的軸和孔相配,孔的尺寸減去軸的尺寸爲正或零,稱爲間隙配合。
此時孔的公差帶在軸的公差帶之上(間隙配合具有一定的間隙量,間隙量較小時主要用於精確定心,又便於拆卸的靜聯接,或結合件間只有緩慢移動或者轉動的動聯接。
如需傳動力矩,需加鍵銷等緊固件。
間隙量較大是主要用於結合件間有轉動,移動,或者複合運動的動聯接。
)二:過盈配合——任取一對基本尺寸相同的軸和孔相配,孔的尺寸減(主要用於結合件間無相對運動補課拆卸聯接,當過贏量較小時,只作精確定心用,如需傳動力矩,需加鍵,銷等堅固件。
過贏量較大時,可直接用於傳遞力矩)去軸的尺寸爲負或零,稱爲過盈配合。
此時孔的公差帶在軸的公差帶之下三:過渡配合——任取一對基本尺寸相同的軸和孔相配,孔的尺寸減去軸的尺寸可能爲正也可能爲負時稱爲過渡配合。
此時孔的公差帶和軸的公差帶相互重疊。
(主要用於精確定心,結合件間無相對運動,可拆卸的靜聯接,需要傳遞力矩時,需要加鍵,銷等堅固件)關於基孔制和基軸制!基孔制是孔的基本偏差爲一定的,軸的基本偏差不一定,也就是說以孔爲基準,而且孔的下偏差爲0.基本偏差代號爲H基軸制是軸的基本偏差爲一定,孔的基本偏差不一定,也就是說以軸爲基準,而且軸的上偏差爲0,基本偏差代號爲h。
所有這裡只要出現H,就是基孔制,出現h就是基軸制了。
如果沒有出現H或者h那就是自定義的了一般生產中我們都選擇用基孔制,因爲軸是比較好加工的,比較容易控制偏差,所有我們以孔爲基準。
我們常用的配合參數適用於什麼地方大家可以在機械設計手冊中找到,這裡我就不再例舉了。
下面有一個查詢公差的軟體,大家在用的時候能夠快速的查詢到公差具體參數。
如果大家感覺有用,可以關注公衆號,更可以把它轉發出去!文章最下方的連結爲配合公差查詢軟體,大家可以下載使用。
相關焦點
軸承與軸的公差配合、軸承與孔的公差配合
做非標這麼久,軸承與軸的公差配合,以及軸承與孔的公差配合,一直都是用微小間隙配合即能實現功能,且好裝好拆。
軸承與軸、軸承與孔的公差配合
做非標這麼久,軸承與軸的公差配合,以及軸承與孔的公差配合,一直都是用微小間隙配合即能實現功能,且好裝好拆。
但是局部零件還是需要有一定的配合精度。
配合公差(fittolerance)是指組成配合的孔、軸公差之和。
它是允許間隙到過盈的變動量。
孔和軸的公差帶大小和公差帶位置組成了配合公差。
孔和軸配合公差的大小表示孔和軸的配合精度。
公差配合與技術測量技術,孔和軸的公差配合知識
四、配合的術語及其定義1.配合:公稱尺寸相同的,相互結合的孔和軸公差帶之間的關係。
相互配合的孔和軸其公稱尺寸應該是相同的。
孔、軸公差帶之間的不同關係,決定了孔、軸結合的鬆緊程度,也就是決定了孔、軸的配合性質。
軸承與軸配合的公差等級
配合精度等級一般就選6級,有的時候也要看材料,還有加工工藝,理論上7級有點偏底了,5級配合的話就要用磨。
我一般選用是:軸承內圈與軸配合軸選k6軸承外圈與孔配合孔選K6或K7。
2、軸承外徑公差帶由於公差值不同於一般基準軸,也是一種特殊公差帶,大多情況下,外圈安裝在外殼孔中是固定的,有些軸承部件結構要求又需要調整,其配合不宜太緊,常與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。
尺寸分析中的孔軸配合
,孔軸配合裝配非常常見。
孔軸配合的好壞直接影響產品的裝配質量。
分析孔軸配合時,需要考慮孔/軸的尺寸公差,以及它們之間的相對運動。
在基於形位公差進行分析時,還需要考慮測量/基準特徵所定義的獨立/最大實體/最小實體原則,手工計算過程非常繁瑣,無法得到和實際比較相符的結果。
磐翼GTA(圖形公差分析軟體)提供了滿足獨立/最大實體/最小實體原則要求的孔軸配合計算功能,大大提高了分析效率和計算結果的精確性。
知識┃軸承與軸配合的公差等級
一般選用是:軸承內圈與軸配合軸選k6軸承外圈與孔配合孔選K6或K7二、軸承與軸的配合公差標準1、當軸承內徑公差帶與軸公差帶構成配合時,在一般基孔制中原屬過渡配合的公差代號將變爲過贏配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但過贏量不大;當軸承內徑公差代與h5、h6、g5、g6等構成配合時,不在是間隙而成爲過贏配合。
軸承與軸的配合公差標準,值得收藏!
軸承與軸的配合公差標準: 一.滾動軸承 ①當軸承內徑公差帶與軸公差帶構成配合時,在一般基孔制中原屬過渡配合的公差代號將變爲過贏配合
軸承配合公差
一般選用是:軸承內圈與軸配合軸選k6軸承外圈與孔配合孔選K6或K7軸承與軸的配合公差標準1、當軸承內徑公差帶與軸公差帶構成配合時,在一般基孔制中原屬過渡配合的公差代號將變爲過贏配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但過贏量不大;當軸承內徑公差代與h5、h6、g5、g6等構成配合時,不在是間隙而成爲過贏配合。
軸、軸承與公差配合的工藝設計常識,值得趕藏!
做非標這麼久,軸承與軸的公差配合,以及軸承與孔的公差配合,一直都是用微小間隙配合即能實現功能,且好裝好拆。
但是局部零件還是需要有一定的配合精度。
配合公差(fittolerance)是指組成配合的孔、軸公差之和。
它是允許間隙到過盈的變動量。
孔和軸的公差帶大小和公差帶位置組成了配合公差。
孔和軸配合公差的大小表示孔和軸的配合精度。
IT公差與H8/h7的關係,公差等級,尺寸公差,配合公差,基本偏差
對配合尺寸選取適當的公差等級是極爲重要的。
因爲在很多情況下,它將決定配合零件的工作性能、使用壽命及可靠性,同時又決定零件的製造成本和生產效率。
具體應該根據該機器的種類和某種零件的用場來確定其公差等級,公差包括尺寸公差和配合公差。
使用時可參考機械設計手冊中列舉的各種零件的推薦公差等級,靈活應用。
什麼是尺寸公差?
公差與配合100問
答:最大實體狀態系指孔或軸在尺寸公差範圍內,具有材料量最多時的狀態。
在此狀態下的尺寸,稱爲最大實體尺寸,它是孔的最小極限尺寸和軸的最大極限尺寸的統稱。
7.什麼稱爲最小實體狀態(簡稱LMC)和最小實體尺寸?答:最小實體狀態系指孔或軸在尺寸公差範圍內,具有材料最少時的狀態。
在此狀態下的尺寸,稱爲最小實體尺寸,它是孔的最大極限尺寸和軸的最小極限尺寸的統稱。
滾動軸承的公差與配合
6-2滾動軸承的精度包括:1尺寸公差:指內圈的內徑、外圈的外徑和寬度尺寸的公差。
2旋轉精度:指內、外圈的徑向跳動及端面跳動。
軸的尺寸公差帶1.當軸承的旋轉精度要求較高時,應選用較高精度等級的軸承以及較高等級的軸頸、殼體孔公差;2.對負荷較大而且旋轉精度要求較高的軸承,爲消除彈性變形和振動的影響,旋轉套圈應避免採用間隙配合,但也不宜太緊;
機械製圖的公差與配合及其標註方法
(2)過盈配合孔的公差帶在軸的公差帶之下,任取其中一對孔和軸相配都爲爲具有過盈(包括最小間隙爲零)的配合,如圖4b所示。
(3)過度配合孔的公差帶在軸的公差帶相互交疊,任取其中一對孔和軸相配,可能是具有間隙,也可能具有過盈的配合,如圖4c所示。
2、配合的基準制國家標準規定了兩種基準制,如圖4所示。
公差與配合100問,機械牛人的吐血整理!
答:最大實體狀態系指孔或軸在尺寸公差範圍內,具有材料量最多時的狀態。
在此狀態下的尺寸,稱爲最大實體尺寸,它是孔的最小極限尺寸和軸的最大極限尺寸的統稱。
7.什麼稱爲最小實體狀態(簡稱LMC)和最小實體尺寸?答:最小實體狀態系指孔或軸在尺寸公差範圍內,具有材料最少時的狀態。
在此狀態下的尺寸,稱爲最小實體尺寸,它是孔的最大極限尺寸和軸的最小極限尺寸的統稱。
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(2)過盈配合孔的公差帶在軸的公差帶之下,任取其中一對孔和軸相配都爲爲具有過盈(包括最小間隙爲零)的配合,如圖4b所示。
(3)過度配合孔的公差帶在軸的公差帶相互交疊,任取其中一對孔和軸相配,可能是具有間隙,也可能具有過盈的配合,如圖4c所示。
2、配合的基準制國家標準規定了兩種基準制,如圖4所示。
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答:最大實體狀態系指孔或軸在尺寸公差範圍內,具有材料量最多時的狀態。
在此狀態下的尺寸,稱爲最大實體尺寸,它是孔的最小極限尺寸和軸的最大極限尺寸的統稱。
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答:最大實體狀態系指孔或軸在尺寸公差範圍內,具有材料量最多時的狀態。
在此狀態下的尺寸,稱爲最大實體尺寸,它是孔的最小極限尺寸和軸的最大極限尺寸的統稱。
7.什麼稱爲最小實體狀態(簡稱LMC)和最小實體尺寸?答:最小實體狀態系指孔或軸在尺寸公差範圍內,具有材料最少時的狀態。
在此狀態下的尺寸,稱爲最小實體尺寸,它是孔的最大極限尺寸和軸的最小極限尺寸的統稱。
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(2)過盈配合 孔的公差帶在軸的公差帶之下,任取其中一對孔和軸相配都爲爲具有過盈(包括最小間隙爲零)的配合,如圖4b所示。
(3)過度配合 孔的公差帶在軸的公差帶相互交疊,任取其中一對孔和軸相配,可能是具有間隙,也可能具有過盈的配合,如圖4c所示。
2、配合的基準制國家標準規定了兩種基準制,如圖4所示。
機械製圖的公差與配合及其標註方法
(2)過盈配合孔的公差帶在軸的公差帶之下,任取其中一對孔和軸相配都爲爲具有過盈(包括最小間隙爲零)的配合,如圖4b所示。
(3)過度配合孔的公差帶在軸的公差帶相互交疊,任取其中一對孔和軸相配,可能是具有間隙,也可能具有過盈的配合,如圖4c所示。
2、配合的基準制國家標準規定了兩種基準制,如圖4所示。
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答:最大實體狀態系指孔或軸在尺寸公差範圍內,具有材料量最多時的狀態。
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