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-主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。

-公司总部位于上海市浦东新区，在上海、无锡、西安、芜湖、柳州和太仓设有生产基地，并在上海、重庆、芜湖、柳州和苏州设有技术中心。

-2020年公司实现营收232.6亿元，员工数约8,461人。

资本构成 非上市 (截至2021年12月31日) 股东 股比(%) 中联汽车电子有限公司 49.00 罗伯特博世(RobertBosch) 41.00 博世（中国）投资有限公司 10.00 合计 100.00 主要产品 发动机管理系统－进气道喷射(Enginemanagementsystems-Portfuelinjection)-发动机转速传感器(Enginespeedsensors)-电子控制器(Electroniccontrollers)-燃油分配管总成(Fueldistributionpipeassemblies)-电子节气门体(Electronicthrottlebodies)-碳罐控制阀(Carboncanistercontrolvalves)-氧传感器(Oxygensensors)-点火线圈(Ignitioncoils)-压力传感器(Pressuresensors)-相位传感器(Phasesensors)-爆震传感器(Knocksensors)-温度传感器(Temperaturesensors)-空气流量计(Airflowmeters)-电动燃油泵(Electricfuelpumps)-油门踏板(Acceleratorpedals)发动机管理系统－汽油直喷(Enginemanagementsystems-Gasolinedirectinjection)-高压喷油器(High-pressureinjectors)-高压油泵(High-pressureoilpumps)变速箱控制(Transmissioncontrol)-变速箱控制器(Transmissioncontrollers)-电子模块(Electronicmodules)-电磁阀(Solenoidvalves)-液压模块(Hydraulicmodules)-非接触式拔叉直线位移传感器(Noncontactshiftingforklinearpositionsensors)-档位传感器(Shiftpositionsensors)-油温传感器(Oiltemperaturesensors)-中压压力传感器(Mediumpressuresensors)-转速传感器(Rotatespeedsensors)混合动力与电力驱动(Hybridandelectricdrive)-分离式电机(Separatemotorgenerators)-同轴式电机(Integratedmotorgenerators)-电力电子控制器(Powerelectronicscontrollers)-电力轴驱混合动力系统(Electricdrivenhybridsystems)-P2并联强混合动力系统(Parallel-typestronghybridpowersystems)-能量回收加速辅助系统(Energyrecoveryacceleratingsystems)车身电子(BodyElectronics)-车身控制模块(Bodycontrolmodules)-发动机防盗控制模块(Immobilizersystems)-网关控制模块(Gatewaycontrolmodules)-座椅加热控制模块(Seatheatingcontrolmodules)-座椅记忆控制模块(Seatmemorycontrolmodules)-电子转向柱锁控制模块(Electricalsteeringcolumnlockcontrolmodules)-车窗/门控模块(Window/Doorcontrolmodules) 公司历程 1995年12月 联合汽车电子有限公司成立。

1997年09月 上海厂建成投入使用。

1997年11月 无锡厂、西安厂建成投入使用。

1998年11月 上海技术中心建成投入使用。

2006年06月 技术中心扩建工程完工并投入使用。

2009年09月 车身电子业务部(BE)成立。

2009年12月 电力驱动业务部(EH)成立。

2010年06月 供油系统业务部(FS)成立。

2011年01月 芜湖厂建成投入使用。

2011年09月 柳州厂建成投入使用。

2012年04月 无锡新厂投入使用。

2012年05月 变速箱控制业务部(TC)成立。

2012年08月 电子控制器业务部(EC)、燃油喷射系统业务部(FI&DI)、供油与空气管理系统业务部(FS&AM)、传感器与点火线圈业务部(SI)成立，建立业务部运营机制。

2013年11月 新西安厂落成。

2014年10月 西安新厂完成搬迁。

2015年11月 柳州新厂落成。

2016年04月 上海厂川沙区电机生产基地投产。

2017年02月 联合汽车电子(重庆)有限公司开业。

2017年09月 联合电子-英飞凌创新中心开幕。

2018年04月 苏州研发中心在苏州工业园区内正式开业。

2019年03月 西安厂油泵支架（XLM）生产线批产。

2019年07月 电池单体管理控制器（CMC8.0）批产。

2020年04月 获得国家企业技术中心资格认证。

2020年07月 公司首款功率模块在太仓厂批产。

2020年07月 获得ISO27001信息安全管理体系认证。

补充1 >>>2015年(12月止)动向>>>2017年(12月止)动向>>>2018年(12月止)动向>>>2019年(12月止)动向>>>2020年(12月止)动向 (注)文中括号内的数字意为降幅或亏损。

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