MCRQ-S 旋轉氣壓缸|Mindman 金器空壓
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氣缸內徑: φ16, 20, 25 (mm), 旋轉角度: 90°, 180°, 允許4至10倍以上的動能:(和內部緩衝型做比較), 總長度縮短:縱向安裝空間減少,因為沒有突起部分的調整螺栓內部 ...
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旋轉氣壓缸(MCRQ-S)
PDFMCRQ-S慣性力矩技術資料
MCRQ-SNew
設變通報油壓緩衝器變更,部分外觀尺寸變更
數量:
詢價
氣缸內徑:φ16,20,25(mm),旋轉角度:90°,180°,相較於MCRQ,允許4至10倍以上的動能,產品總長度縮短,活塞軸向的需求安裝空間減少。
產品特色
詳細規格
訂購代號
CAD下載
相關配件
相較於MCRQ,允許4至10倍以上的動能。
相較於MCRQ,產品總長度縮短。
活塞軸向需求安裝空間減少,因不含調整螺栓或內部緩衝器。
作動方式
複動型
氣缸內徑(mm)
φ16,20,25
旋轉角度
90°,180°
配管口徑尺寸
φ16(M5×0.8),φ20,φ25(Rc1/8)
使用流體
空氣(不需給油)
使用壓力範圍
0.2~1MPa (※1)
周圍溫度
0~+60℃(不凍結)
最大容許動能(焦耳)J
φ16(0.231),φ20(1.21),φ25(1.82)
旋轉時間的調整範圍(s/90°)
0.2~1.0(※2)
緩衝裝置
油壓緩衝器
緩衝器代號
φ16(MDSC-0806-3N),φ20(MDSC-1008-3N),φ25(MDSC-1412-3N)
角度調整範圍
各搖動端點±3°
傳感器
RDFE(V):無接點,RNF(V):NPN,RPF(V):PNP
重量
90°:0.67,1.55,2.52kg, 180°:0.64,1.48,2.41kg
備註
※1.最大使用壓力受限制於緩衝器的最大容許衝擊。
※2. 穩定作動情況下,開始旋轉到緩衝器開始作用減速的時間。
旋轉平台減速後到端點所需的時間,因不同的工作條件 (慣性力矩的負荷、旋轉速度和操作壓力),大約需要0.2~2秒。
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RDFE傳感器RDFE(無接點)、RNFE(無接點NPN)、RPFE(無接點PNP),適用型號:MCFB,MCMJP,MCDJ。
MDSC.MDFC油壓緩衝器MDSC系列:不可調(自動補償)緩衝器; MDFC系列:可調緩衝器。
PDFMCRQ-S慣性力矩技術資料
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