桃園市政府捷運工程局> 首頁> 業務資訊> 捷運綠線

站號, 位置, 車站型式, 轉乘路線. G01, 八德區擴大都市計畫區建德路與興豐路口附近, 高架, 未來計畫接續捷運綠線延伸至臺鐵中壢站及延伸至大溪. 跳到主要內容x認識我們主管簡介業務職掌組織架構局徽介紹吉祥物介紹訊息公告交維訊息熱點新聞土開公告公聽說明佈告欄徵才資訊錄取公告影音專區RSS訂閱業務資訊施政目標及成果施政目標施政成果捷運路網示意圖捷運機場線捷運綠線捷運綠線延伸中壢捷運棕線三鶯線延伸八德段桃園鐵路地下化桃林鐵路代辦工程土地開發專區土地開發簡介土地開發案件捷運綠線捷運機場線土地開發相關法令土地開發常見問題工程進度軌道建設進度總覽捷運綠線桃園鐵路地下化先導工程桃林鐵路代辦工程機關通訊錄聯絡資訊交通資訊政府資訊公開政府資訊公開個人資料保護專區廉政園地檢舉管道安全維護業務廉政宣導廉政法規請託關稅登錄查察業務捷運土地開發案廉政平臺專區利衝法身分揭露公開專區性別主流化專區相關連結統計資料專區預告統計資料發佈時間表統計報表程式及編制說明視覺化互動式統計圖公務統計方案性別統計統計分析統計資訊檔案應用專區法規查詢全國法規資料庫桃園市主管法規查詢系統辦理政策及業務宣導執行情形職業安全衛生宣導平台職業安全衛生政策職業安全衛生與品質保證宣導內容及相關活動紀實職業安全衛生法規相關連結最新計畫進度本局預算及決算書本局會計月報桃園軌道願景館桃園軌道願景館English市政信箱桃園市入口網站搜尋搜尋:::首頁>業務資訊>捷運綠線業務資訊施政目標及成果施政目標施政成果捷運路網示意圖捷運機場線捷運綠線捷運綠線延伸中壢捷運棕線三鶯線延伸八德段桃園鐵路地下化桃林鐵路代辦工程土地開發專區土地開發簡介土地開發案件捷運綠線捷運機場線土地開發公告事項土地開發相關法令土地開發常見問題:::捷運綠線路線圖路線說明與簡介計畫辦理情形延伸規劃下載路網圖檔車站站名及位置一覽表站號位置車站型式轉乘路線G01八德區擴大都市計畫區建德路與興豐路口附近高架未來計畫接續捷運綠線延伸至臺鐵中壢站及延伸至大溪G02八德區豐田路與新闢道路路口附近高架G03八德區介壽路二段巧克力街路口附近地下G04八德區介壽路二段與銀和街路口附近地下未來計畫與臺北捷運三鶯延伸線銜接轉乘G05八德區介壽路一段與忠勇西街路口附近地下G06桃園區介壽路與介新街路口附近地下G07桃園區延平路臺鐵桃園站地下未來計畫與臺鐵地下化桃園站交會轉乘G08桃園區中正路永和市場前地下G09桃園區中正路與民光路路口附近地下G10桃園區中正路與大興西路路口附近地下G11桃園區中正路展演中心前地下G12桃園區中正路與同安街路口附近地下未來計畫與南崁轉運站銜接轉乘G13蘆竹區中正北路與南竹路路口附近高架G13a蘆竹區中正北路與蘆竹街交叉口附近高架G14蘆竹區南崁路二段與長興路路口附近高架G15大園區航空城計畫航空產業區新闢道路高架G16大園區航空城計畫航空產業區新闢道路-東側高架G17大園區航空城計畫航空產業區新闢道路-西側高架G18大園區機場捷運A16橫山站附近高架計畫與機場捷運A16站交會轉乘G31大園區三民路二段與坑菓路口附近高架G32蘆竹區坑口村機場捷運A11坑口站附近高架計畫與機場捷運A11站交會轉乘路線說明與簡介(一)計畫緣起：基於符合桃園都會區願景及桃園民眾需求的捷運路網之考量，桃園都會區之整體軌道路網將以「目字型路網」為主要架構，其中之綠線路廊為整體路網中可與重大建設與其他交通建設期程上結合的優先計畫，因此列為桃園都會區捷運路網中優先推動的捷運路線。

(二)計畫內容：捷運綠線由八德建德路起，經八德區介壽路、桃園區建國路、延平路，再經臺鐵桃園站，續沿桃園區中正路、蘆竹區中正北路、省道台4線，轉坑菓路，與機場捷運A11站銜接。

另自G14站後路線分岔往西，與機場捷運A16站銜接，共設21座車站(地下10站、高架11站)，全長27.8公里。

總經費982.64億元，自償率41.77%，中央補助397.44億元，桃園市政府負擔172.12億元(含用地費)，自償性經費413.08億元。

(三)計畫效益：捷運綠線規劃與臺鐵立體化建設計畫及機場捷運線直接轉乘，能充分發揮捷運路網效益。

並將成為航空城聯外交通骨幹，可以提供旅客便捷運輸服務，符合桃園都會區未來都市發展與國際門戶所必需。

計畫辦理情形(一)可行性研究：100年8月26日行政院核定。

(二)環境影響評估：103年9月9日行政院環境保護署核定。

(三)綜合規劃報告書：105年4月20日行政院核定。

(四)專案管理顧問暨工程監造委託技術服務：105年11月23日決標。

(五)桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線建設計畫IV&V整體系統獨立驗證與認證委託技術服務案：106年10月5日決標。

(六)桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程：107年6月25日決標。

(七)預定綜合規劃報告書核定後８年(預計民國114年)陸續通車。

(八)桃園捷運綠線GC01標高架段土建統包工程決標日期：107年8月21日。

(九)桃園捷運綠線GC02標南出土段至G07站(不含)間地下段土建統包工程決標日期：108年6月26日。

(十)桃園捷運綠線GC03標G07站至北出土段間地下段土建統包工程決標日期：108年7月4日。

綠線延伸規劃捷運綠線延伸中壢捷運綠線延伸大溪(以下計畫資訊尚未定案，僅供參考，仍以中央核定之綜合規劃為準)一、路線說明與簡介(一)計畫緣起：大溪地區為桃園市重要之觀光遊憩區，亦為連結復興區北橫公路之節點，每逢尖峰及假日私人運具湧入，造成交通壅塞。

本計畫連結綠線及本市捷運路網，能充分發揮其效益，創造優質公共運輸服務及觀光環境，帶動都市發展。

(二)計畫內容：可行性研究規劃路線起自捷運綠線G01站向南經建德路、八德區非都市土地、埔頂路二段、員林路二段，最後端點位於大溪區埔頂轉運站，共設3站，路線全長約4.33公里，採全線高架形式。

本計畫研析八德至大溪之運輸需求，並整體考量都市發展、大溪地區大眾運輸及交通規劃、沿線地形、工程可行性、建造成本與財務效益，及地方民眾意見等，提出適合的路線及車站可行方案。

車站及位置一覽表站號位置車站型式GA01埔頂路2段與新光路交叉口附近高架GA02埔頂路與仁善街交叉口，仁善國小旁高架GA03仁和路一段與員林路一段交叉口高架(目前車站位置均尚未定案，僅供參考，未來仍以計畫核定結果為準)二、計畫辦理情形(一)本計畫可行性研究修正後報告書於111年5月27日送交通部續審。

(二)預計可行性研究通過後2年完成綜合規劃報告，並以綜合規劃報告書核定後7年完成全線通車為目標。

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