何謂傳動清潔保養?(內附勁戰/GTR/BWS啟動盤咖咖異音短暫 ...

大家常常問~ 機車多久要保養~ 傳動會不會衰退? 今天幫你打開傳動箱一窺奧秘~了解怎麼保養你的愛車~ 傳動顧名思義傳輸動能怎麼傳遞動力到輪胎請參考 ... 關閉廣告 高雄今川機車維修改裝資訊：給你最真實的維修、保養、改裝資訊 跳到主文 改裝車從來就沒有神話 一堆天花亂墜的廣告不如用回到改裝的原點 了解原理做個聰明的消費者 粉絲團:https://www.facebook.com/JinChuanMoto 高雄機車改裝&高雄機車維修推薦&高雄機車保養推薦 部落格全站分類：運動體育 相簿 部落格 留言 名片 May02Sat201512:30 機車保養知識-何謂傳動清潔保養?(內附勁戰/GTR/BWS啟動盤咖咖異音短暫排除法) 大家常常問~機車多久要保養~傳動會不會衰退? 今天幫你打開傳動箱一窺奧秘~了解怎麼保養你的愛車~     傳動顧名思義傳輸動能 怎麼傳遞動力到輪胎請參考先前的文章分類   CVT傳動系統概念   那怎麼保養?怎麼清潔?怎麼做?(本篇幅僅提及清潔,檢視損壞程度判定另一篇幅介紹)   首先拆開傳動箱     將所有零件取下~     (左邊依序為普利盤,風葉盤,皮帶,開閉盤+離合器,碗公)   首先我們看看拆開普利盤~   CVT(機車傳動)變速基礎理念-普利盤組 我們複習一次普利珠運作原理:藉由離心力從圖1的狀態開始甩開~到推到最外圍      所以清潔的重點在溝槽的清理以及中間套管的清潔(套管處你看到接觸面為黃銅色的為自潤套筒,溫度升高時會滲出少許油來潤滑) 先將溝槽清潔乾淨~讓珠子在滾動時不會因為受到灰塵影響卡卡的    (PS~這組盤面打滑程度低~使用在動力超過300CC以上的勁戰上~還是有些進步空間~但也可證明盤面接觸面很重要) 另一個檢查重點~壓盤上的滑件~可能會搖晃~程度過大時需要更換~不然會有運轉異音~ 雷霆G5G6車系則有另一個重點~就是三個柱狀構造的清理~可清除乾淨後上黃油~ 不懂麻~看圖囉!(下方左側-雷霆車系壓板,普利盤上也有對應的洞可以進行OX運動~~當然需要潤滑囉)                我們可以檢查普利盤珠道髒污並清除~(使用剎車清潔劑,不可使用化油器清潔劑,剎車清潔劑揮發後不含油才不會打滑) 再來清潔套管以及~自潤銅套的地方~   有時候盤子使用久了~請看一下壓板滑件與盤子的交接面有無凹陷~ 盤面有無凹陷~凹陷也會影響變速順暢~判定損壞程度不再本篇範圍內~請期待下一篇~   接下來看看珠子~有沒有均勻~有沒有凹陷~有的話就需更換~沒有的話清潔過後即可~      接下來看看皮帶~   這次登場的是QUICKLINE系列~強化版本道路皮帶~勁戰車系有加寬+加長~可以更有效的去搭配~有更廣闊的變速比~強度也比原廠高(建議售價1600元)     皮帶三構造:帆布層(最上面)線芯(中間灰白色)齒狀部位(下方有凹凸的就是了)   我們可以看到盤面從~帆布層~到齒狀部位完全吃滿滿~盤面角度很重要噢~如果普利盤角度不準確~或是凹陷了就有可能造成摩擦痕不平均~   看來這皮帶狀況還很好~齒狀部位沒有裂痕~很好~我們清潔後擦乾淨~放回去       接下來進階到後組的清潔囉~   看看碗公~粉塵堆積在溝槽內了~那我們離合器咬合時也會因為粉塵稍微打滑~所以清潔一下粉塵~擦拭乾淨~(有些廠牌碗公有打洞可以增加粉塵排出的機會)   CVT(機車傳動)變速基礎理念-離合器以及離合器外蓋(碗公)    (圖為城北鍛造碗公)搭配細螺紋的好處如下     接下來換離合器~       拆開三個C型扣環~拔出鐵片~        再取出小彈簧    打開三塊堤塊~       這裡看到離合器的底板有三隻柱子~來讓堤塊安裝上去~     所以柱子~可以擦拭乾淨後上薄薄的黃油~增加開闔的順暢程度~(這也是抖動原因之一唷)   接下來對於接觸面做清潔~~這時可以看到城北藍板離合器~真的跟碗公絕配~咬合面完美置中(好處以後會在其他篇幅提及)~該凹該凸的一個都不少~       接下來保養開閉盤~ CVT(機車傳動)變速基礎理念-大彈簧以及開閉盤 拆開後變成這樣(圖為城北六溝開閉盤~可依照個人喜好去調整溝槽來達到不同變速曲線)         開閉盤若有漏油(圖中的之前有使用過久老化漏油過~所以外側髒髒的~可更換上下兩條油封解決)   拆下導銷(好幾年前還真紅~甚麼日製導銷的是吧~)原廠的大多為固定式~陪林導銷可以滾動讓滑動變成滾動更順暢~~城北開閉盤來都有附上哦~~~~~~)       清潔後裝回去~在我們要的溝槽內洗乾淨後~更換耐高溫黃油~讓潤滑足夠開閉盤就不容易壞掉~         這樣就告一段落了~依序安裝回去就算做完傳動保養拉~!   值得一提的是~YAMAHA125車系(勁戰,BWS,GTR)都有個通病~就是啟動盤比較容易掛點~因為在傳動箱內粉塵很多~所以這次也做個清潔~       依序鬆開螺絲後~變成這樣~       這裡的保養重點在哪呢!?怎麼解決惱人的咖咖聲音呢~熄火時咖~發動不好發動~咖~~    圖片構造介紹(左上啟動盤)(左下大齒盤陪林)(右上啟動大齒)(右下雙層齒輪)中間的兩塊薄墊片是安裝於雙層齒輪之內外側~須注意不要搞丟   首先我們來清潔雙層齒輪~看到中間也有很小的陪林讓齒輪可以順利轉動~所以我們就清潔乾淨後~看看陪林有沒有受損~沒有受損的話上層黃油後就搞定拉~       下一步~清潔雙層齒輪~      有兩個重點~看雙層齒輪的第一張~我們的陪林也要檢查有無破損~沒有破損也是上油後搞定~ 再來檢視~陪林的外面~是跟啟動盤摩擦的地方~如果啟動盤換了很快又出現聲音,很有可能是這個地方磨損~導致換啟動盤也無效哦~ 這裡絕對不可上油~用剎車清潔劑清潔乾淨後~讓接觸面維持乾淨無油就好~   再來~拆開啟動盤本體~(此為新版啟動盤~早期啟動盤沒有設計排屑溝~更容易有問題~好險YAMAHA有改正~)     拍謝拉~~手晃到~看到溝槽內有兩顆滾珠~一顆直的一顆橫向~ 依序拿出來後~取出內部彈簧~        把珠子以及啟動盤溝槽~清潔乾淨後~注意四條小彈簧的彈性夠不夠以及珠子有無磨損~~咖咖聲音通常都是小彈簧已經疲乏~我們可以拿出來稍微拉一拉~~~稱一陣子絕對不是問題的拉~~~   之後全部依序安裝回去~大功告成~     期待下一篇吧~傳動損壞判別 機車保養文章回顧   機車保養知識-汽門的秘密.汽門漏氣以及汽門氣密 今川車業粉絲團