機車啟動馬達更換DIY

在寫這篇還沒更換新啟動馬達，約一年前左右的時間，要發動機車，偶爾會覺得怪怪的，啟動馬達卡卡的，有時就真的卡住了… 一個中年男子小鄭Eric2266的生活543事 每個人都有不一樣的人生，希望您也過得精采！ 直接觀看文章 ←想要一起生活的器物&日日之器 書 衣蛾→ 機車啟動馬達更換DIY Postedon2017年06月14日by2266小鄭 在寫這篇還沒更換新啟動馬達，約一年前左右的時間，要發動機車，偶爾會覺得怪怪的，啟動馬達卡卡的，有時就真的卡住了，一直懷疑是不是電瓶沒電，配合腳踩發動，也沒什麼問題，只是接下來類似這種狀況的頻率越來越高。

上網爬文後知道，除了電瓶外，啟動部份會發生問題，基本上有三個主要零件，啟動馬達、啟動繼電器、啟動盤，把電瓶充飽電後，還是一直一樣的老症頭，剛開始懷疑是啟動盤出問題，反正就是靠勢，電發不能啟動，至少還能腳踩發動，就這樣一天拖過一天，也撐了差不多一年，只是心裡很清楚，那三個零件，最少有一個要準備讓口袋裡的小朋友出走了。

啟動盤也可以說是啟動離合器，當按了啟動馬達開關，啟動馬達轉動，馬達轉動的力量，就藉由這離合器，也就是啟動盤，傳到引擎曲軸上，帶動引擎活塞讓引擎發動。

觀察了一下啟動盤的設計，兩陽車將啟動盤的部份，放在曲軸靠近冷卻風扇那邊，算是包在引擎裡、一起泡在引擎機油中，Y牌的設計就是放在傳動箱的曲軸那裡，和普利盤手牽手、肩並肩依偎在一起，至於哪種方式的設計較好，老實說我不清楚，先前雖然騎過Y牌車，但也沒壞過這部份，這次自己DIY也不是壞這部份，所以不知道。

直到沒多久前的某天，按了機車的啟動鈕，只聽到發出「搭」、「搭」的聲音，啟動馬達完全沒動靜，雖然腳踩可以發動，只是接下來的日子要啟動，啟動馬達就完全不會動了，按了開關，就只能聽到「搭」、「搭」的聲音，爬文後發現，應該是啟動馬達故障最有可能，把啟動馬達拆下後，拿著舊的啟動馬達，趕緊到材料行買顆新的。

DIY的重點，除了希望能省錢外(其實如果只有做一次，很有可能是沒省啥錢，有時甚至是花更多錢哩！)就是要確保自己的車況良好，所以除了啟動馬達，既然許多東西都拆了，就想順便把火星塞高壓導線、連接空濾和化油器的進氣橡膠管一起換新，因為我知道這些東西單價都不會太高，所以囉，既然都拆到可以換裝這些東西，就來一起換新的囉！ 到了材料行，順利的買了新的啟動馬達和高壓導線，也告知要買連接空濾和化油器的進氣橡膠管，材料行說沒有單賣那個橡膠管耶，要連整個塑膠空濾箱一起買，這東西一整組要一千多塊且他們沒現貨喔！我說SYM也太夭壽了吧？那個塑膠的空濾箱，就算是車子用到報廢也還不會壞，除非撞到、把這殼撞破了，不然根本不用換啊！他們說沒辦法，這零件就是這樣，且以前有人單買橡膠管回去和空濾箱組合，很有可能沒黏好、氣密沒弄好會漏氣，XXX…我只能鼻子摸摸，回家後把舊的進氣橡膠管，黏回空濾箱繼續用。

回家後趕緊DIY施工，一切都順利弄好了，新的啟動馬達一觸即發，又像是一尾活龍一樣，且換了新的火星塞高壓導線，也讓車子騎起來更順。

可惜的是，內心一直感覺到啟動馬達好像買貴了，上網爬文發現，在材料行買的啟動馬達的確是買貴了，且是貴了以倍數來計算，這次DIY讓我超賭爛、超不爽，不過自己也要反省，以後買材料不要這麼心急。

~~ ▼在確認啟動馬達和啟動繼電器是否有損壞之前，先把電瓶充飽確認不是電瓶的問題   ▼確定不是電瓶的問題，就來拆車殼了，拆到這裡我還不知道啟動馬達在哪裡？   ▼把連接化油器和空濾的橡膠管往後退一下，就能看到啟動馬達(藍色箭頭處)   ▼把整個空濾箱拆下，就能看到啟動馬達   ▼換個角度看一下啟動馬達   ▼把這橡膠管和空濾箱分離，想把左邊的橡膠管順便換新的   ▼兩顆螺絲固定啟動馬達   ▼異想天開的想這樣就把啟動馬達抽出來…可惜沒辦法   ▼這顆固定後煞車線的螺絲也一定要鬆開，才能順利的把啟動馬達抽出來   ▼這些都是要準備去買新的零件   ▼拆了啟動馬達後，再按把手那裡的啟動按鈕，就會聽到這個啟動繼電器發出「搭」、「搭」的聲音   ▼左邊從材料行買回來新的啟動馬達，零件號碼31200-V02-000-T1   ▼鎖孔一定要一樣才能裝   ▼新的點火線圈(高壓導線)   ▼把那顆套在火星塞的頭旋轉拆下來，再旋轉裝上新高壓導線即可，這非常簡單的   ▼那顆螺絲鎖上，就能把高壓導線裝回去，這部份的空間不大，所以要用小號的套筒板手，如果沒有的話且想DIY，建議買一組…   ▼換個角度看一下   ▼這裡就是啟動盤的部份，算是包在引擎裡面的，幸好不是這裡壞掉…   ▼接下來準備裝啟動馬達   ▼要把齒輪對準再塞進去時稍微有點難度，把它喬一喬，塞進去後再把那兩顆固定螺絲鎖上   ▼電源記得要先接上再裝啟動馬達   ▼再來清理這東西   ▼原本是用強力膠黏的   ▼把殘膠清理乾淨，先前的金工銼刀剛好派上用場…   ▼找出塵封20年的強力膠，沒想到居然還能用，真讓人Happy啊！！！   ▼把這裝回去後才想起，啟動馬達電源線的接頭，會有點摩擦到這橡膠進氣管，趕緊找了點東西墊在那裡   ▼把空濾箱裝回去，相關的管子也都裝上…這濾芯才用了約500公里，還乾淨得很…   ▼換個角度看看換新的部份   ▼每次DIY維修完後，都會產生一桶超黑的黑龍江水…   ▼拆開舊的啟動馬達，箭頭指的碳刷部份應該是磨損了，在網路上也能找到可以單買碳刷，或許就能讓舊的馬達起死回生…   ▼靠近看一下，就算買了新碳刷來換，要把中間的軸裝回去，這應該是超困難的吧？   ▼網路上發現零件編號只差最後兩碼的啟動馬達，便宜超多的，為了證實自己在材料行買的那顆太貴了，索性再花一次錢網路上買一顆新的，拿舊馬達來比對後發現，真的在材料行當了冤大頭！！！   ▼上面編號的價錢是下面那顆的2.5倍，實際上東西都一樣，讓人覺得很幹吧！！！   ▼買了便宜的那顆啟動馬達，順便就一起買根新的避震器，除了省運費之外，下次有機會就能DIY換新的後避震器   ▼在寫這篇的同時發現，大燈燈泡壞了一顆，也要趕緊來買買新燈泡來DIY換了… 後記: 內心非常疑惑在材料行的啟動馬達買貴了，上網拍找找後發現，自己還真的有被坑的感覺。

為了證明較便宜的那顆原廠啟動馬達，也是一樣的東西，先問了賣方相關訊息，他們回覆都可以用，於是不死心的再花一次錢，買顆零件編號只差最後兩碼的全新啟動馬達來比對，收到後，發現自己真的為了能馬上買到材料而當了冤大頭！！！ 親自去材料行買的啟動馬達，零件號碼31200-V02-000-T1花了1,638元，網拍買的31200-V02-000-AM總共650含運，這樣的價差，真的會讓人超賭爛且幹在心裡口要大聲開！網拍的行情大概是7~8百，如果材料行賣1000塊左右，我絕不會靠么一聲，只是買到的價差是以倍數來計算，就讓人超不爽！！！ 不過這也只能怪自己，誰讓自己要那麼心急，我沒事超懶惰、啥都不想做，但一旦有事開始做，就會沒日沒夜的想把事情一氣呵成、趕緊做好，所以拆了這啟動馬達後，就希望手上立刻有零件，把換新馬達這事趕緊完成。

後來想想，反正自己有獨立且密閉的私人車庫，把車拆了就算放一星期，也不會有任何問題，且還有另外一台機車，不知道在急什麼，也就是這樣，才會當了冤大頭啊！！！ 換新啟動馬達和高壓導線後，騎起來變得很順、很棒哩！也要趕緊準備上網來買買燈泡了。

http://wp.me/p1oBFz-1xi -Eric       分享此文：FacebookLinkedInTwitterWhatsAppSkype電子郵件請按讚：喜歡正在載入... 相關 About2266小鄭 Eric一個中年男子小鄭2266的543生活事 Viewallpostsby2266小鄭→ 本篇發表於2017,生活有感...,維修,DIY,分享記事。

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←想要一起生活的器物&日日之器 書 衣蛾→ 21Responsesto機車啟動馬達更換DIY 匿名說道： 2017年11月02日at9:54上午 感謝分享 讚讚 回應 2266小鄭說道： 2017年11月02日at5:38下午 🙂 讚讚 回應 艾力克說道： 2017年11月05日at9:18下午 想不到有人跟我一樣ㄝ@@ 沒事超懶惰、啥都不想做，但一旦有事開始做，就會沒日沒夜的想把事情一氣呵成、趕緊做好~~ 哈~~ 讚讚 回應 2266小鄭說道： 2017年11月08日at6:39下午 🙂 讚讚 回應 detai說道： 2017年12月29日at4:55上午 感謝分享前幾個禮拜也被黑店賺走1700網路原廠啟動馬達才700也是太心急被賺走 讚讚 回應 2266小鄭說道： 2017年12月30日at1:06上午 兄好，如果是在車行連工帶料收1,700的話，也還可以啦！小弟光買材料就有數倍的價差，那才讓人不爽哩！！！這一切都只能怪我們自己太心急啦！ 讚讚 回應 匿名說道： 2018年11月08日at9:31上午 700是副廠的別忘了，原廠都是1500，他只賺你兩百工錢算佛心了。

讚讚 回應 2266小鄭說道： 2018年11月08日at12:33下午 網拍賣正廠機車材料的很多，可以搜尋一下就能清楚價格，至於是副廠還是原廠，就問問賣家，現在敢如果是副廠但跟買方說是原廠的，應該也不會太多吧！ 讚讚 回應 步步說道： 2018年06月15日at7:46上午 CDI,高壓線圈,電瓶電壓,啟動繼電器,啟動馬達,啟動盤,啟動方面要顧得還真不少XD 那個進氣管肥腸用久了硬化密合度就不好,可惜剛好沒單賣,弟也是繼續用下去哈哈 讚讚 回應 2266小鄭說道： 2018年06月16日at1:01下午 有些零件沒單賣，還真是讓人頗討厭的！！！ 讚讚 回應 林說道： 2018年07月16日at4:08下午 其實連火星塞蓋都要順便換， 讚讚 回應 2266小鄭說道： 2018年07月16日at4:31下午 站在DIY的立場，如果還堪用的零件價格不是太高，那的確是順便一起換新是比較好，反正就一次工囉！ 讚讚 回應 shinjr7說道： 2018年07月30日at10:00上午 請問你的車是噴射高手125型號HM12TR嗎？我的啟動馬達也故障了，但我的啟動馬達電源線接頭方向好像和你的照片不同… 我的啟動馬達那兩顆螺絲很難拆，可能卡污垢鏽蝕了！請問有什麼好辦法嗎？ 讚讚 回應 2266小鄭說道： 2018年07月30日at10:52上午 兄好,小弟的是末代化油高手，那兩個螺絲不難拆啊，用T字型的板手，應該是很容易的，給您參考！ 讚讚 回應 匿名說道： 2018年12月15日at3:29下午 讚 讚讚 回應 2266小鄭說道： 2018年12月20日at6:36下午 🙂 讚讚 回應 PeterHsiao說道： 2018年12月30日at1:24上午 這顆上個月剛買原廠650元，收到後確認是原廠料件沒錯，副廠大約300元就有了，一般材料行賣散客的價格不管什麼零件消耗品都是乘2倍以上再賣的都算正常，因為我以前也被材料行坑過。

讚讚 回應 2266小鄭說道： 2019年01月01日at7:44下午 您敘述賣散客要2倍價小弟深有同感，前兩星期去材料行買一顆螺母，這是鎖排氣管和汽缸那裡的螺絲，長度大概是兩節小指的長度，原本的2顆掉了一顆，只能去買顆新的，這一顆螺母，材料行要價50元哩！！！ 讚讚 回應 匿名說道： 2020年08月23日at6:22上午 差不多啦，我幾年前問過材料行,原廠的是1500，不是他坑你,只是通路上的行情,當然我沒買，去別的機車行買750 讚讚 回應 2266小鄭說道： 2021年03月06日at1:21下午 感謝啦! 讚讚 回應 Lee說道： 2020年08月23日at6:23上午 差不多啦，我幾年前問過材料行,原廠的是1500，不是他坑你,只是通路上的行情,當然我沒買，去別的機車行買750 讚讚 回應 發表迴響取消回覆 在此輸入你的回應… 在下方填入你的資料或按右方圖示以社群網站登入： 電子郵件（電子郵件地址不會公開） 名稱 個人網站 您的留言將使用WordPress.com帳號。

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