如果機車無法發動該如何判斷故障點? - Mobile01
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1.一般來說,如果機車發不動,判別故障點的步驟為何? 2.火星塞如果因為下雨受潮,天氣乾了就會正常嗎? 3.如果每一萬公里都有正常 ...
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紫米飯糰
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紫米飯糰
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如果機車無法發動該如何判斷故障點?
2009-06-0510:20
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大前天,台北還沒有雨勢,
我的高手125一切正常騎乘,
後來大雨來了我便暫停使用,
只是昨晚,雨小了想要騎去買個東西,
發現竟然無法啟動。
手發動有唧唧叫的聲音,但感覺火點不起來,
大燈也有亮,應該不是電池沒電,
放棄手發動改用腳發動,
傻眼,買了三四年的車第一次腳發動,
竟然是踩下去彈不起來?
後來用腳勾了起來,
可是接下來的〝半個小時〞我就一直「踩下去、勾起來」,
踩得我滿身大汗,卻一點沒有馬達轉動的聲音。
此時我有想說,是不是火星塞受潮...搞不好雨停了就沒事了...
可是雨什麼時候會停呢...
推去不遠的機車行,
老闆也研判是火星塞問題,果然換了火星塞一切都好了,
不過老闆說我的腳發動器不算故障,久了沒用,踩下去就是彈不起來,而且踩了老半天都發不動也正常。
那麼我問老闆腳發動器既然如此沒用,做了幹嘛呢?
老闆說:做好看的。
請問一下喔,
1.一般來說,如果機車發不動,判別故障點的步驟為何?
2.火星塞如果因為下雨受潮,天氣乾了就會正常嗎?
3.如果每一萬公里都有正常更換火星塞,那火星塞受潮跟車齡老舊會有關係嗎?
4.我下次更換火星塞的時機應該是下一個一萬公里、還是發動不順的時候就更換?
5.腳發動器真的是如此不堪使用、做好看的嗎?
6.既然如此,腳發動器常勾到褲管,可不可以拆卸掉?
謝謝喔
2009-06-0510:20
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神戶齊
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神戶齊
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腳踩還是有用...不過建議每個月給她踩一次
有打開傳動就上點黃油在彈簧和齒輪那邊
基本上電發
聲音異常
"機~~~~~拉長音"應該是啟動馬達
"搭"一聲就熄了..應該是電瓶沒電
"聲音微弱"..也是沒電
聲音很正常...腳踩也正常踩不起來..那就考量火星塞和火星塞帽
如果很輕易的踩下去..壓縮有問題
如果是踩下去..喀喀喀..注意齒輪有無問題..
(我的大眼和將出現一次這樣齒輪全換都正常,結果是壞在傳動外蓋固定啟動惰齒輪的東西..鬆動了)
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
2009-06-0510:26
#2
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強尼gogo
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強尼gogo
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哈哈..牛排..被抓到上班偷懶逛網了喔
2009-06-0510:58
#3
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神戶齊
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神戶齊
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強尼gogowrote:
哈哈..牛排..被抓...(恕刪)
我很認真的...在打拼.....
不過偶而也要忙裡偷閒
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
2009-06-0511:25
#4
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紫米飯糰
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神戶齊wrote:
腳踩還是有用...不...(恕刪)
看來是三折肱而成良醫喔
2009-06-0512:01
#5
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chiajen1976
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chiajen1976
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紫米飯糰wrote:
大前天,台北還沒有雨...(恕刪)
1.一般來說,如果機車發不動,判別故障點的步驟為何?
車子要發動有3要素油.電.空氣油和空氣容易判斷至於電你用的方式也算可以但最好量一下電瓶電壓是否正常一般要能發動最好有11.2v以上
2.火星塞如果因為下雨受潮,天氣乾了就會正常嗎?火星塞受潮跟下雨沒絕對關係會受潮應該是你發不起來造成油氣過多發不動時最好將油門摧到底讓節汽門全開發動約10~15秒後暫停幾分鐘後再發動因發動時耗電量很大
3.如果每一萬公里都有正常更換火星塞,那火星塞受潮跟車齡老舊會有關係嗎?沒太直接關係車齡老舊高壓線也可能老舊
4.我下次更換火星塞的時機應該是下一個一萬公里、還是發動不順的時候就更換?要看實際發生的原因
5.腳發動器真的是如此不堪使用、做好看的嗎?有可能是你腳起動桿裝置有問題造成需要自己回覆
6.既然如此,腳發動器常勾到褲管,可不可以拆卸掉?可以拆掉但萬一發不動要找人來拖車喔想清楚
2009-06-0517:17
#6
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紫米飯糰
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chiajen1976wrote:
2.火星塞如果因為下雨受潮,天氣乾了就會正常嗎?火星塞受潮跟下雨沒絕對關係會受潮應該是你發不起來造成油氣過多發不動時最好將油門摧到底讓節汽門全開發動約10~15秒後暫停幾分鐘後再發動因發動時耗電量很大
你的意思是,發不動時,把油門先轉到底,然後再放開,發動10~15秒嗎?
還是說油門轉到底,不要放開,直接發動看看?
如果真的發動了,會不會暴衝呀...><
另外請教一下,腳發動時,需要抓煞車桿嗎?
謝謝喔...
2009-06-0517:58
#7
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紫米飯糰wrote:
你的意思是,發不動時...(恕刪)
發動可以立中柱阿..Orz
然後腳踩是不用按煞車的
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
2009-06-0519:22
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chiajen1976
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chiajen1976
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紫米飯糰wrote:
你的意思是,發不動時...(恕刪)
當然是不要放開呀要放開就不會叫你摧到底了不用擔心會往前衝
難到你踩發不立中柱電發不按煞車嗎且基本上難發的車子用這樣方式起動時你應該會感覺引擎漸漸起動排氣管也漸漸有廢氣出來了
2009-06-0610:17
#9
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紫米飯糰
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chiajen1976wrote:
當然是不要放開呀要...(恕刪)
我電發有時候真的沒有立中柱耶,暴衝一來煞車也怕抓不住...
以前有一次,油門線生鏽轉不動,剛好利用等紅燈的時間,我熄火轉動手把,希望油門線放鬆,
哪知道卻把油門線繃到最緊,可是手把卻仍舊回彈喔,
我感覺不出油門線的異狀,竟然直接電發,
整台車像是猛虎出閘,一直震動要暴衝,
儘管我電發時兩手有抓煞車,但是卻沒有手去拔鑰匙。
突然我下意識用最快的速度去拔鑰匙,結果暴衝的速度當然比我拔鑰匙的動作快,
我整個人就被拖著在馬路上飛,幾公尺後終於摔倒。
從此以後,我對於〝把油門轉到最大〞就有點陰影了...
題外話啦,謝謝你我會參考的,
不過各位,油門線不順的時候就是生鏽了,
不趕快換掉會出車禍的喔...
2009-06-0712:42
#10
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