扭力樑懸吊v.s多連桿懸吊，究竟有多大的差別？ - 車訊網

扭力樑用於後輪，在拖曳臂之間搭起一個可以扭曲回復的橫樑，為何會有扭力樑設計，首先一定要講到防傾桿，就汽車發展歷史的角度來看，隨著速度性能的逐年提升車子操控防 ...

什麼是扭力桿懸掛 · 扭轉懸架- 是這樣的懸架系統，其中，工作站扭轉軸（扭轉）為主要操作構件。 原產法國的詞“扭轉”和手段扭曲。 它有一個大範圍的應用，由於其設計，製造和 ...

克里斯蒂懸掛扭杆懸掛. 當然還有新技術的諸如液氣懸掛等等，不過這裡就只討論二戰時坦克的一些懸掛。 這邊先來談談著名的克里斯蒂懸掛。

扭杆懸掛系統的歷史

扭杆一侧安装在车体侧壁上，另外一侧通过车体的孔洞穿出，连接到摆臂上，轮子上的重量载荷通过摆臂使扭杆产生扭转，获得的弹性力用于支撑车体。这就是扭杆 ...