機車發動後馬上熄火 - 隨意窩
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我的機車~冷車很久一段時間後~要發動會自己熄火!! 為什麼呢??~我空氣濾淨器~火星塞~我都換過了~我化油器也是有清過!! 清兩次了~~SOLO也調過跟化油比= =".
Maximilian'sTriumphTiger且讓我們一同陷入人格當中的黑暗在其中安穩地像嬰兒般的沉睡;我們不可能更天真,但是也沒有更多的邪惡能讓我們免於誘惑。
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200808212331機車發動後馬上熄火?YahooKnowledge 機車發動後馬上熄火
發問者:*﹡柚柚﹡*(初學者3級)
發問時間:2008-08-1917:37:56
解決時間:2008-08-2122:32:52
解答贈點:5(共有0人贊助)
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我的機車~冷車很久一段時間後~要發動會自己熄火!!
為什麼呢??~我空氣濾淨器~火星塞~我都換過了~我化油器也是有清過!!清兩次了~~SOLO也調過跟化油比=="
為什麼還是會自己熄火呢~~除非機車在熱狀態他才不會自己熄火~否則ㄧ定熄火~~困擾我很久了~請各位大大幫幫忙!!謝謝^__^
2008-08-2021:14:53補充
給002用白布擋在排氣管後面催油門~他如果壓縮比不足~是比較沒力嗎..有時候我發動他會自己熄火~~聲音有時候會有一種好像引擎ㄧ種ㄘㄨㄚˋ還是ㄕㄨㄚˋ的聲音耶=="不太會形容抱歉抱歉!!假如是壓縮比不足該怎嚜處理呢^___^是要調風油比嘛??謝謝你!!
回答者:警告行政院與衛生署,健康有害吸煙...(大師1級)
代表知識團:汽、機車、電腦交流團
擅長領域:軍事國防|保養維修
回答時間:2008-08-1920:59:46
既然版主的:
空氣濾淨器
火星塞都換過了~
化油器也是有清過清兩次了~
怠速也調過化油比了~
那應該就是你的阻風門有問題.
阻風門正常的情況下應該是啟動的時候關閉,讓油氣的濃度提升,等到引擎溫度升高之後才會打開~所以車輛一啟動的同時就會有比較高的怠速,等一下就會降回平均值~像我的SR125五年的老車一啟動待速就會撇到大約2800rpm,然後再降回大約1600rpm("大約"是因為機械指針有100rpm以上的誤差值).
這個要拆開來檢查~阻風門故障與清潔油路沒有直接的關聯,不過會"修"的師父不多,說要換整組的倒是很多....
2008-08-1923:42:29補充
"不過會"修"的師父不多,說要換整組的倒是很多...."這樣你大概了解了吧~?^_^
2008-08-2012:53:24補充
當然是冷車的時候的不好踩發~熱漲冷縮嘛.引擎壓縮用這樣的方式來看應該不是很準確,引擎的壓縮比不足很顯然與汽缸/活塞的磨損以及汽門的熔蝕有關,這個用白布擋在排氣管後面催一下油門就知道了~
2008-08-2012:55:45補充
我之前的愛駒壓縮比不足的時候也沒有發生過不容易發動或者發動後容易熄火的問題~除非汽門燒壞的情形很嚴重就很有可能發生這樣的情形了.
2008-08-2023:56:47補充
我說的是"檔",沒有說"堵"~壓縮比下降會合併吃機油的問題,你用白布擋在後面然後大催一下,白布上面就會有機油粒噴出來~
2008-08-2023:58:26補充
了解壓縮比的問題有很多種方式,我介紹的是最簡單也最方便的方式,而且一翻兩瞪眼,不用特別搞的很麻煩才叫做很專業.
2008-08-2100:00:48補充
只調整油氣混和比不是根本與有效的辦法,短時間之內"好像"解決了問題,實際上很可能只是像鴕鳥一樣把頭埋進沙子裡,甚至問題會更嚴重.
2008-08-2100:04:01補充
我說很多師傅只會換整組是因為我被騙過換整組,也碰過師傅有耐心的調整我的化油器到適當的狀況;以模組化的立場來看我說換整組比較快也比較簡單而且師傅也有的賺,這是一般普遍的狀況,唯一比較不合理的是有的師父誇大其辭之後工錢收的太多~
2008-08-2100:08:35補充
目前換整組是這個業界與整個產業世界的主流,這個無庸置疑,而且不會改變~要碰到願意差解後進行微調的師父那真的是看他個人意願與能力;有很多有心的師傅有意願但是能力需要經驗的累積,不了解的客人當然會質疑有心的師父"怎麼那麼慢~?"幹,以為作微調像喝水喔?所以在市場的需求下,會微調的師父當然淪為少數民族,甚至真本事還得不到鑑賞與尊重.
2008-08-2100:15:43補充
我現在不會認定跟壓縮比有絕對關連,至少有比較大的可能指出在這樣的情況下,很有可能在發動後熄火與阻風門作用不良有很大的關係.我相信那位師傅也是幫你盡了很大的努力,加上他只收你三百,這位師父很有良心了,你可以繼續支持他幫他介紹~我不是要講的誇張,洗化油器不是用恐龍/WD-40噴噴就可以的是,高級的作法是把超音波池灌滿去漬油之後,將化油器拆解後浸入然後啟動,超因波與去漬油能夠比恐龍發揮更強大的去漬功能~
2008-08-2100:19:38補充
你想,10萬周波每秒,還有什麼髒東西下不來?奈米我不敢講,毫米的粒子要繼續依附在零件上會是相當困難的事.超音波池其實不大,我見過兩個,大概只有小型保溫鍋大小,這對很多師傅是個兩難的事情,通常眼界與膽識讓大部分的師父與師父的師父為之卻步~
2008-08-2100:23:24補充
通常一個超音波池象徵著象牙筷理論,意思是往後所有的成本支出都要上升,但是獲利的不穩定性挑戰保守的成本觀念,所以很多師傅不敢嘗試關於這種"工欲善先利其器"的想法~到現在維修升降台也並不普遍,還是有車店/改裝品店用倒車的方式維修,這不是盲目地追求成本控制就是真的,獲利到此為止~
2008-08-2100:27:36補充
我可以充分體諒師傅在開店之後的壓力所以沒有超音波池是非常正常的事~超音波池用來清洗槍支的槍機真是人生一大樂事~白痴國防部貪官太多,對不起,大家繼續洗槍順便詛咒它們吧~沒有超音波池但是師傅還願意幫你作微調,好啦,你付錢,他當練習咩~微調不會在一個下午或者一天結束,如果師傅的基本概念與技術還不豐富的話,你想,他半天收你三百,多少人在同樣的單位時間內的收入超過他啊???
2008-08-2100:32:06補充
所以也不用抱怨師傅的功力,體諒人家有心就好.所以話說回來,換整組的比較快,有必要的話,就只好換~我相信這個網頁有一堆會修車的師傅在看在回答,所以我見一你再提問,請大家介紹經驗中擅長或專精化油器的店家/師傅~我本來有個口袋名單曉介紹給你,不過人都會變,現在的他大頭症大到一個不行,如果不是他有點本事,一家店不夠他倒~
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謝謝你^___^給我這麼多知識我會去測試看看或多換幾間機車行師傅!!
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