拆了扭力樑！Focus 硬改Lommel 多連桿懸吊、加大碟盤 ...

去年底上市，加價3萬元就有「多連桿後懸吊」、「加大碟盤」、「LED尾燈」的Lommel賽道特化版，這三個配備，現任Focus 車主們一定看的心癢癢、想要流用 ...

像是VW推出的MQB前驅底盤平台就分為入門車款後扭力樑/高階車款後多連桿， ... 車款後多連桿，即將推出的福特國產Focus也將原本後多連桿改為扭力樑， ...

在上期提到，麥花臣懸吊與雙A臂懸吊的最大不同是連桿的設計影響操控性和舒適性，而這兩種懸吊都屬於獨立式。說到後懸吊，其中最熱門的話題就是扭力樑 ...

在上期提到，麥花臣懸吊與雙A臂懸吊的最大不同是連桿的設計影響操控性和舒適性，而這兩種懸吊都屬於獨立式。說到後懸吊，其中最熱門的話題就是扭力樑 ...

有趣的是有些汽車公司的行銷擔當也缺乏正確的觀念，在同系列新世代的車子從扭力樑改為多連桿時大量使用像是”進化“”領先同級“等聳動的宣傳語言來吸引消費者，結果若干年後 ...