中華航空改名「台灣航空」？ 網路發起連署 - 公視新聞網

近期台灣援助各國防疫物資，由華航協助運送到各地，不過飛機名稱「China Airlines」字樣，常被誤以為是中國捐贈。

網路上就有人發起連署，主張將「中華 ... 此網頁已閒置超過5分鐘，請點透明黑底或右上×按鈕繼續閱讀 公投是大型民調？2018公投7案通過，後來怎麼了？ 1218四大公投／提案背景、數據解析、政黨與六都首長立場最終看 時話實說／爭點整理與剖析：從食安到經貿，4大爭點論辯萊豬公投 時話實說／辯論爭點整理與剖析：重啟核四，是科學還是信念？ 籲勿配戴戴舊式「顎杯型帽帶」安全帽恐有使用風險 內容 即時新聞 專題策展 數位敘事 當期節目 深度報導 觀點 分類 政治 生活 全球 地方 兩岸 文教科技 產經 社福人權 環境 社會 1218公投一次看 即時新聞 專題策展 觀點 數位敘事 深度報導 當期節目 中華航空改名「台灣航空」？網路發起連署 黃立偉王興中張梓嘉/綜合報導 發布時間：2020-04-1319:56 更新時間：2020-04-1320:51 近期台灣援助各國防疫物資，由華航協助運送到各地，不過飛機名稱「ChinaAirlines」字樣，常被誤以為是中國捐贈。

網路上就有人發起連署，主張將「中華航空」改為「台灣航空」，截至目前已超過4萬人連署。

交通部長林佳龍強調，對於華航是否改名交通部抱持開放態度。

不過，有學者分析，改名可能影響航權、航線，衝擊華航整體營運。

歐盟官網上的一段影像，講到：「貨箱布條上印有台灣國旗，一旁還寫著『TaiwanCanHelp』字樣，貨箱裝載的物品，就是日前我國捐贈給歐盟700萬片口罩。

」華航貨機運載全紀錄，公布在歐盟官網引發熱議。

  不過，航機上的「ChinaAirlines」字樣，外界質疑容易被誤認為是中國捐贈。

今年2月，由「大華府與東灣台美人長樂會」發起正名請願，呼籲台灣政府將中華航空正名為「台灣航空」，以正視聽，截至目前已超過4萬人連署。

  交通部長林佳龍強調，台灣援助外國，要名正言順，對於航空公司是否改名，交通部持開放態度。

林佳龍表示：「包括修改契約或航權的談判，必要的一些行政的成本，這個就由國人來凝聚共識。

」 其實華航正名事件，早在2006年扁政府時期就曾推動過，當時曾推「去中國化」，就建議將中華航空正名為台灣航空，或福爾摩沙航空。

2016年7月，民進黨全代會臨時提案，又再度提出中華航空正名為TaiwanAirlines，2018年6月，中國打壓台灣力道加大，要求外國航空公司將台灣改為台灣是中國一省，當時民進黨立委，再度要求華航去China字樣反制。

  華航歷經多次正名卻還是無疾而終。

學者分析，航空公司正名茲事體大，不能只考量政治目的，實質航權恐怕也會受到影響。

開南大學空運管理學系主任盧衍良指出：「今天變更這個名字之後呢，原來的合約能不能存在，這些航約能不能再延續來進行，這個都是要去思考的，而且每個國家的考量點可能都不太一樣。

」 學者表示，華航是上市公司，如果航權受到影響，恐怕影響華航整體營運，另外，航空公司改名，恐怕得重新向國際航空運輸協會、國際民用航空組織註冊取得專屬代碼，包括全球航班系統訂位、售票都會變動。

扁政府時期，華航企業工會就曾估計，更名後航機重新烤漆、商標等成本，可能達十億元，還有後續衍生出政治成本，難以估算最後作罷。

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