非獨立懸吊系統的優點 - U-CAR Find your car
文章推薦指數: 80 %
扭力樑式在左右拖曳臂的中間設置扭力樑,使懸吊的外形類似H型,懸吊系統以拖曳臂的前端與車身連結。
因左右拖曳臂的剛性大,所以不需要裝設橫向連桿。
延伸文章資訊
- 1【汽車知識】搭載扭力樑懸吊就是爛車!? 獨立懸吊就超神 ...
扭力樑用於後輪,在拖曳臂之間搭起一個可以扭曲回復的橫樑,為何會有扭力樑設計,首先一定要講到防傾桿,就汽車發展歷史的角度來看,隨著速度性能的逐年提升車子操控防 ...
- 2[求教] 拖曳臂扭力桿式懸吊加防傾桿的意義? (第3頁) - Mobile01
我去國外找HONDA Insight的資訊原廠真的是在扭力樑內放了防傾桿,所以台灣車廠及網路 ... 那台灣本田在FIT規格表上怎麼沒像Insight/CR-Z上頭寫著H型扭力樑附防傾桿而是 ...
- 3HONDA ODYSSEY... - High Line惠霖精品車身動態平衡制震桿 ...
HONDA ODYSSEY 安裝HIGHLINE車身動態平衡制震桿Odyssey原廠底盤體質算是中上尤其是後H型扭力梁與現今Civic Type R的後H型扭力梁一樣的粗壯搭配全車3支的HIGH...
- 4【後下防傾桿】與【 後下扭力桿】的差別@ 星速汽車修護廠 ...
今天來說明防傾桿與扭力桿的差別這就是防傾桿但這是將防傾桿裝在全固定式得H型拖曳臂上也就是不具防傾的功能因為固定點與施力點在同一物件上且原廠的 ...
- 5扭力樑懸吊v.s多連桿懸吊,究竟有多大的差別? - 車訊網
在上期提到,麥花臣懸吊與雙A臂懸吊的最大不同是連桿的設計影響操控性和舒適性,而這兩種懸吊都屬於獨立式。說到後懸吊,其中最熱門的話題就是扭力樑 ...